la question est aussi pour qui s'adresse les tracés, c'est clair que sur le même circuit toutes les catégories ne mettront pas le même temps! et puis aussi cela dépend si l'on se base sur le temps du vainqueur, le temps moyen ou bien encore le temps médian !
Personellement, un tracé est réussi si les choix d'itinéraires entre deux postes étaient variés, si il n'y avait pas de postes "à la con" genre 1klm de chemin en ligne droite à courir bêtement, si les postes étaient intérréssants( pas d'aller-retour par exemple) et surtout si je me suis faite plaisir à courir.
Mais ce n'est que mon avis perso!
Puis, je pense qu'une bonne course est encore mieux si l'organisation est réussie et si la buvette assure    

Voici trouverez mon point de vue sur la relativisation à avoir sur le respect des temps de course. Et posez vous la question de savoir pourquoi nos résultats internationaux sont meilleurs sur terrains techniques que sur terrains physiques! Les suisses font des nationales sans respecter cette règle des 4% de dénivelé, sur des terrains souvent sans détails avec de nombreux chemins. Sont-ils pour autant moins bons que nous au niveau international?

Lien vers mon point de vue qui se trouve rubrique annonces de courses 1/2 finale NE:
http://forum.aceboard.net/29408-2702-10239-0-finale-Nord-2008-BRESSE-juin-2008.htm#vb

Fabrice ERDINGER

cette règle des 4% est-elle écrite ?

RS 2008:
"La somme des dénivelées positives sur un parcours ne doit pas dépasser 4% de la longueur du parcours par les itinéraires les plus logiques,quelle que soit la discipline"