Lu dans l'interview de Charly Boichut sur Co-news, cette question concernant le retard de la France sur ce format de course.
Le sprint.
il y en a t il trop peu?
pas ouvert à tous?
en ile de France existe un challenge de course en parc et sprint.
6 épreuves réparties sur l'année.
Et dans les autres régions?
aimez-vous ce format de course très rapide, échelle aux alentours du 1/4000è postes relativement simples avec vitesse élevée...
Moi j'adore!

--Message edité par achilletalon le 2004-10-23 12:38:51--

Etant leader de la coupe sprint d'IDF on comprend bien que tu adores petit coquin .

Le problème c'est de déplacer les gens pour des durées de course réduite (et vu le prix de l'essence...).
A rennes, on organise depuis deux ans, des courses en parc (les gens ont apprécié le coté rapide et plus accessible sur le plan technique) mais on est plus proche du format moyenne distance au niveau temps de course que du sprint. les deux fois, on a proposé deux manches (une le matin et une l'après-midi).
dernière course en parc organisée, le 17 octobre dernier dans un super parc,parcours A 6km et 34 postes avec changement de carte.

en effet sur Rennes les gens ont apprécié et sont restés pour une bonne partie pour la 2ème course


cartographie David BARRANGER et Gaël UTARD

--Message edité par david le 2004-10-24 21:37:35--

Ca à l'air super ce sprint. Perso j'en ais jamais fait  sauf au Champ De France!! super bonne idée de l'ouvrir " à tout le monde " et faudrait que ca se developpe partout en France.

Si les gens ne veulent pas se déplacer seulement pr un sprint essayer une course urbaine ou organiser sur une journé,   course moyenne distance ( peu importe ) et sprint ...

Ca a l'air sympa comme sprint.
Peux tu mettre tout le circuit sur le web?
Je prépare un article sur le sprint, j'ai besoin de sprint français de qualité.

Dommage que Rennes soit loin.

c'est vrai qu'en France la démarche de l'orienteur moyen est pour l'instant vraiment lier à la rentabilisation de ses km voitures, donc le sprint en lui-meme est de ce fait peu attrayant.
mais il existe quand meme des solutions; en RA les sprints sont souvent couplés avec une course classique le matin. dans ce cas les motivés ont la possibilité de faire 2 courses sur la meme journée avec 2 modes d'orientation assez différents.
mais sinon nous l'avons aussi déjà proposé faire plusieurs sprints dans une meme demi-journée (et je peux vous assurer que tout le monde avait fini bien fatigué avec pourtant que 4*15mn réparties sur l'après-midi).
mais perso je pense que le dvlpt du sprint passe par "l'occupation du terrain" en semaine, c'est à dire faire des épreuves de sprint en soirée en semaine assez locales pour éviter les problèmes de déplacement avec des classements soit régionaux soit mieux départementaux qui permettraient d'accéder à des places qualificatives pour les sprints des nationales ou CF (au lieu de la sélection actuelle qui n'a pas de sens). là le problème est évidement d'avoir des clubs de proximité ce qui n'est pas gagné de partout et surtout d'avoir la volonté d'organiser en semaine.

Mais plus qu'un problème d'épreuve en France je pense surtout qu'il s'agit d'un problème de motivation (que souligne aussi Charly et que j'ai davantage retenu que le manque d'épreuve) de la part des athlètes français: actuellement aucun ne donne la priorité à ce format de course. il est donc normal que le sprint ne soit pas valorisé.
et puis effectivement je vais me répéter mais le systeme de selection pour les courses de sprint tue le sprint. Aucun athlète en équipe de France ne joue la carte du sprint et pourtant ils courrent entre eux et on interdit à ceux qui imagineraient avoir une chance d'etre performant sur ces courses de courrir. Là se résume la raison principale du retard que l'on est en train de prendre en france.

Réponse :

achilletalon  a dit : aimez-vous ce format de course très rapide, échelle aux alentours du 1/4000è postes relativement simples avec vitesse élevée... Moi j'adore!

je t'en ferai un de beau en printemps!!

A Paris il y a des cartes du Parc Montsouris et Butte Chaumont. Ce deuxieme serait super pour un sprint, mais j'ai entendu qu'il y a des pbs d'acces avec parcsetjardinsdeparis.

Au Butte Chaumont il y aura aussi un problème de stationnement pour les voitures !

Je partage globalement l'avis de Frank sauf sur la spécialisation qui ne me semble pas nécessaire.

Le parc des buttes chaumont me trote dans la tête depuis déjà pas mal de temps. J'en avais parlé à Michel Devrieux pour y organiser un PWT.

Lo, prend le Métro...

Où peut-on trouver la carte des Buttes Chaumonts ? C'est à 10 minutes à pied de mon boulot, et j'y vais parfois courir entre midi et 2.

Réponse :

DR  a dit : Le parc des buttes chaumont me trote dans la tête depuis déjà pas mal de temps. J'en avais parlé à Michel Devrieux pour y organiser un PWT.

Verrons-nous bientot une 2eme etape du PWT en France?

C'est vrai que le parc des buttes chaumont pourrait-etre un coin sympa.   Alors DR, on se lance?   Avec Noname et VJ comme partenaires, on a deja boucle le budget!

Et pourquoi pas un TFP (Tour de France des Parcs)?

Citation :

Dommage que Rennes soit loin.

dis donc Damien, tu n'es pas licencié au club de caen?
avec l'A84, cest 1h30 de route...

--Message edité par la tortue le 2004-10-26 22:46:48--

Le parc des buttes Chaumont a déjà été cartographié. C'était en 1983!
J'en ai quelques exemplaires, le temps de les récupérer (elles sont sur Paris) et je vous la mettrai en scan!

--Message edité par nico2444 le 2004-10-27 18:58:18--

J'habite à St-étienne. En avion, Rennes n'est pas loin...

PWT en region Parisienne c'est possible ... et tres mediatisable !!!
Si les buttes chaumont pourraient faire une premiere etape ... j'en ai une deuxieme qui pourrait etre extraordinaire !!!

Depart dans le parc Andre Malraux a Nanterre (92) avec arrivée sous la Grande Arche de la Défense ... une des plus belles vue sur l'axe principal parisien : cela pourrait etre pas mal non !!! En plus le parc André Malraux est plutot interressant et la Defense avec son dedale de voies pietonieres et de passerelles cela pourrait etre extra !

A mediter ...

Réponse :

Le_Ruff  a dit : A mediter ...

il faut arreter de mediter et se lancer.

Avant de se lancer , justement il faut mediter, preparer un projet beton et avoir le temps de le faire ... savoir deja qui fait quoi ? avec qui ? et comment ?

Si un projet Park Wold Tour voit le jour sur l'Ile de France je suis partant pour donner un coup de main , d'autant plus si c'est dans le 92, lorsque mon club sera créé !

Mais je ne me lancerai jamais dans un projet non muremant réfléchi et abouti ! Je ne compte pas aller au casse pipe ! Tout se prepare avec minutie ! C'est ce qui manque peut etre a notre federation : un peu de rigueur et de professionalisme dans ses actions ! Il ne faut pas mettre la charrue avant les Boeufs ...

Réponse :

Le_Ruff  a dit : C'est ce qui manque peut etre a notre federation : un peu de rigueur et de professionalisme dans ses actions ! Il ne faut pas mettre la charrue avant les Boeufs ...

Nous t'attendons, les portes du comite directeur et sont grandes ouvertes. J'espere que tu feras preuve de professionalisme et n'oubliant pas de renvoyer ta feuille de candidature dans les delais.

Pour faire avancer un peu le sprint en France, j'ai essayé de réaliser un document permettant aux organisateurs de tracer des sprints selon les normes et les recommandations de l'IOF.

www.ffco.asso.fr